吸気チューニング
いや～素晴らしい☆ 本日もFSW にて行われましたFUJI SPRINT CUP 第2戦は我らが番場選手も、昨日の谷口選手に倣って優勝しちゃいましたッ♪ 12番手スタートと後方からの追い上げ体制にも関わらず得意のストレートを活かしてもぎ取りましたッ♪ 今シーズンを振り返りますとRd.6 FUJI 戦で優勝した後のウエイトハンデは勿論のコト、かな～りキツメの性能調整が行われました。その1つがエアリストリクターです。これは吸気効率を下げまして、パワーダウンを行い各マシーンをイコールコンディションに近づけると言うものです。その後のRd.7 オートポリス戦は思うようにストレートスピードも伸びずに結果、9位とポイントを大幅に落としてしまいました。それぐらい吸気効率を絞られるのはパワーダウンに繋がってしまいます。本日、T さんのE46 318i にお取付させていただきましたGruppeM ラムエアーシステムは専用のカーボンダクトが備わり吸気効率を大幅に向上してくれます^^ その結果はもうお分かりですよね（笑） 特に高回転域にパンチがでまして、ギュンギュン廻る楽しいエンジンに変身いたします。皆様のお車にも是非ご装着いただきたいと思いますので各フロントまでお気軽にお問い合わせくださいね(^o^)
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